Cafea ferată 409 Salva (județul Bistrița Năsăud) – Vișeu de Jos – Sighetu Marmației (județul Maramureș) se va închide din 14 decembrie 2024.

Conform noului mers al trenurilor pe aceasta linie nu mai figurează niciun tren. Practic pe singura legătură feroviara dintre Maramureșul Istoric și restul României nu va mai circula nici un tren. Până acum ciculau trenuri personale pe relația Sighetu Marmației – Vișeu de Jos – Salva – Dej – Cluj Napoca dar și trenul accelerat Sighetu Marmației – București Nord. Aceasta rută era folosită și pentru transportul gratuit al refugiaților în primele zile ale războiului.
Tăcere totală! De asta dau dovadă cei de la Regionala CFR Călători Cluj. Noi am încercat să discutăm subiectul cu directorul Regionalei însă nu a binevoit să răspundă la telefon. Nici prefectul județului Maramureș nu a fost informat despre suspendarea traficului de călători pe linia Sighet – Vișeul de Jos – Salva. Directorii CFR sunt numiți politic, își tem scaunele și nu îi interesează.
Un fost angajat în structurile feroviare din Maramureș ne-a dezvăluit ce se va întâmpla din 14 decembrie 2024: „La kilometrul 16 + 300 m și la km 28 între Salva și Vișeul de Jos sunt două poduri metalice, care cei de la Infrastructură susțin că ar avea nevoie de reparații dar trenurile pot circula cu viteză redusă, 30 km/h. Pe motivul ăsta cei de la CFR Călători de la București vor să suspende traficul de călători în totalitate între Sighet și Salva.
Vă dați seama ce ar însemna asta? Din Maramureș spre Cluj, spre Timișoara cum vom ajunge cu trenul? Dar știți cum e pe șefi nu îi interesează pentru că aștia sunt numiți politic. Scaunele lor să fie în siguranță. Pe directorul general de la București nu îl interesează că românii nu au cum ajunge la Cluj, București sau Timișoara. Acum din 14 decembrie intră în vigoare noul mers al trenurilor și acolo nu sunt introduse trenurile Sighet – Salva. Este clar că se suspendă. Probabil că sunt interese și pentru privați să preia călătorii, poate cu autobuzele pe ruta Sighet – Cluj” ne-a spus un fost angajat în structurile feroviare din Maramureș.

Sursa:
https://vasiledale.ro/2024/10/21/exclusiv-video-soc-in-mararmures-dupa-75-de-ani-linia-409-sighet-salva-se-va-inchide-scandal-in-cfr-si-ministerul-transporturilor-500-angajati-ar-putea-ramane-someri/